該文檔由廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布，主要目的是規(guī)范和指導(dǎo)廣東省公路工程數(shù)字勘測工作，提升公路工程建設(shè)和服務(wù)水平公路工程 。它涵蓋了公路工程從可行性研究到運(yùn)營養(yǎng)護(hù)各個階段的數(shù)字勘測相關(guān)內(nèi)容，還對成果管理和交付做出規(guī)定。

適用范圍和總體要求：適用于公路工程可行性研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)等階段的數(shù)字測繪和數(shù)字地質(zhì)勘察公路工程 。要求在公路工程全生命期加強(qiáng)數(shù)字化統(tǒng)籌，推廣數(shù)字勘測技術(shù)，融合先進(jìn)技術(shù)，積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備 ，且要符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

術(shù)語和縮略語：解釋了數(shù)字勘測、數(shù)字測繪、數(shù)字地質(zhì)勘察等專業(yè)術(shù)語，以及 APP、BDS、BIM 等常用縮略語的含義，方便大家理解文檔中的專業(yè)詞匯公路工程 。

基本規(guī)定：規(guī)定了公路工程數(shù)字勘測應(yīng)推廣的信息采集手段，如高分衛(wèi)星遙感、BDS/GNSS 等，利用 BIM+GIS 技術(shù)管理數(shù)據(jù)，優(yōu)化勘測流程公路工程 。還明確了不同階段數(shù)字測繪和數(shù)字地質(zhì)勘察技術(shù)方法的選擇依據(jù)，以及技術(shù)要求，包括符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、確定時空基準(zhǔn)、評定精度指標(biāo)等。

各階段數(shù)字勘測工作內(nèi)容

可行性研究階段：數(shù)字測繪要完成路線走廊帶地形測繪，提供三維地形資料；數(shù)字地質(zhì)勘察初步查明沿線工程地質(zhì)條件公路工程 。通過綜合分析各種因素，為公路選線提供決策支持，還可構(gòu)建三維數(shù)字模型輔助選線。

工程設(shè)計(jì)階段：數(shù)字測繪為工程優(yōu)化設(shè)計(jì)提供精確三維測繪資料，數(shù)字地質(zhì)勘察查明沿線及構(gòu)筑物場地工程地質(zhì)條件公路工程 。該階段宜建立三維正向協(xié)同設(shè)計(jì)平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)字勘測與設(shè)計(jì)協(xié)同，如構(gòu)建三維模型優(yōu)化路線方案、為工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)等。

工程施工階段：數(shù)字測繪采用多種技術(shù)獲取測繪數(shù)據(jù)，保障工程質(zhì)量進(jìn)度和安全；遇到特定情況需進(jìn)行施工數(shù)字地質(zhì)勘察公路工程 。同時，強(qiáng)調(diào)勘察后服務(wù)要與新技術(shù)結(jié)合，為施工提供技術(shù)支持，處理現(xiàn)場問題。

工程運(yùn)營養(yǎng)護(hù)階段：利用前期數(shù)據(jù)和模型，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)字底座，采用智能化檢測監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)公路工程 。出現(xiàn)地質(zhì)病害時進(jìn)行勘察，為治理方案提供依據(jù)，還構(gòu)建了地質(zhì)災(zāi)害綜合監(jiān)測體系等。

成果管理和交付：要求對勘測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理和管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在全生命期的流通和共享，確保數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠、完整、準(zhǔn)確、可追溯公路工程 。成果采用文件與數(shù)據(jù)庫結(jié)合的方式管理，包括勘測報告、數(shù)據(jù)、圖件和信息模型等。數(shù)字化交付要制定方案，按要求進(jìn)行成果移交，接收方負(fù)責(zé)審核驗(yàn)收，通過驗(yàn)收的成果接入