預(yù)計(jì)2028年底建成通車 合湛高鐵橋梁工程正式啟動(dòng)

3月26日，新建合浦至湛江高鐵鐵山港跨海特大橋首根樁基開(kāi)鉆，標(biāo)志著合湛高鐵橋梁工程進(jìn)入施工階段，工程建設(shè)取得重大進(jìn)展橋梁工程。鐵山港跨海特大橋位于廣西北海市合浦縣境內(nèi)，全長(zhǎng)8473.478米，是合湛高鐵全線控制性工程，也是目前廣西最長(zhǎng)的跨海鐵路橋梁。

合湛高鐵起自南寧至北海鐵路合浦站，經(jīng)廣西北海市、廣東湛江市，接入深圳至湛江鐵路湛江西站橋梁工程。項(xiàng)目定位為國(guó)家重要的區(qū)際性客運(yùn)專線鐵路。

合湛高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)約139公里，其中廣西段正線全長(zhǎng)約63公里，橋梁占比78%橋梁工程。全線共設(shè)合浦、北海北、白沙鎮(zhèn)、廉江南、遂溪南、湛江西6座車站，其中，合浦、湛江西為既有站，其余為新建車站。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年底建成通車，屆時(shí)對(duì)擴(kuò)充廣東、廣西沿海鐵路運(yùn)輸能力，優(yōu)化完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，方便沿線群眾出行等具有十分重要的意義。

（總臺(tái)記者 張斌 張卉）

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