3月18日，隨著現(xiàn)場指揮堅定有力的號令聲落下，臺州路橋機場進場道路工程（二期）第TJ01標(biāo)南段首片30米T梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)地落在小伍份高架橋1#墩與2#墩上，標(biāo)志著本項目南段建設(shè)正式進入上部結(jié)構(gòu)施工的新局面，項目建設(shè)取得重要進展路橋工程 。為確保年底本項目由南端進入臺州機場打下了堅實的基礎(chǔ)。

機場路南段共有橋梁7座，預(yù)制T梁487片，其中40米T梁30片，30米T梁377片，16米矮T梁80片路橋工程 。

為確保首片T梁按工期節(jié)點順利架設(shè)，項目部直面挑戰(zhàn)，以"交響合奏"之勢開啟協(xié)同攻堅，各職能部門高效協(xié)同聯(lián)動，構(gòu)建起思想同心、目標(biāo)同向、行動同頻的作戰(zhàn)體系路橋工程 。技術(shù)部門結(jié)合項目特點，提前組織編制T梁架設(shè)專項施工方案，通過組織專家對方案進行深入論證，確保方案的科學(xué)性和可操作性。實施過程中推行理論培訓(xùn)與現(xiàn)場演示相結(jié)合的技術(shù)交底方式，通過集中講解工藝標(biāo)準(zhǔn)、實地示范關(guān)鍵工序，確保作業(yè)人員熟練掌握操作要點，規(guī)范現(xiàn)場施工行為。

在架梁關(guān)鍵階段，構(gòu)建起"PDCA全鏈條閉環(huán)管理"機制，以毫米級精度落實技術(shù)規(guī)范，打造工序銜接"零時差"、操作規(guī)范"零偏差"、質(zhì)量安全"零缺陷"的精品工程路橋工程 。

下階段，項目團隊將以此次首片T梁順利架設(shè)為契機，繼續(xù)發(fā)揚敢打敢拼、堅韌不拔的團隊精神，將繼續(xù)保持高效施工節(jié)奏，進一步優(yōu)化施工組織，強化資源配置，加強現(xiàn)場管理，嚴格把控安全質(zhì)量，確保剩余T梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，向著項目的全面勝利全速邁進路橋工程 。為進一步完善機場片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、構(gòu)建機場高效綜合交通體系貢獻綿薄的力量。

文/機場路二期 何廣偉

(騰達建設(shè))